Micropolix da la bienvenida al histórico “Coche del Titanic”.
Publicada el 07 octubre 2010 15:14:00
Archivado en noticias de Micropolix del año 2010

Ya está en Madrid. Un modelo americano “Brush 1909” más conocido como “El Coche del Titanic”, acaba de aterrizar en Micropolix. La Fundación Titanic, propietaria del vehículo, ha decidido que sea esta ciudad de ocio educativo el mejor espacio para restaurar el coche y exhibirlo a la vista de niños, niñas, familias y docentes, en un escenario ambientado en la época de principios de siglo XX.



Un vehículo innovador con una agitada biografía

La historia de este valioso y mítico automóvil, uno de los más antiguos en funcionamiento, se remonta al año 1909, cuando Alanson Patrick Brush (posterior diseñador del Cadillac), dio vida junto a su hermano William a este modelo biplaza, de aspecto deportivo, con carrocería y llantas de madera. Un vehículo innovador en su época ya que introdujo la amortiguación por muelles en vez de las tradicionales ballestas. Capaz de alcanzar 39 km/h, disponía de nada menos que 8 velocidades hacia adelante y una hacia atrás.

En abril de 1912, este coche tenía previsto embarcar en el primer viaje del Titanic desde Nueva York a Londres para ser presentado en Europa. El naufragio del buque retrasó su presentación en el continente europeo, ya que finalmente tuvo que viajar en las bodegas del Olympic, gemelo del Titanic y perteneciente a la misma compañía.

Actividad didáctica en busca de patrocinador

Además de este taller minuciosamente tematizado donde se llevarán a cabo las labores de restauración y sesiones didácticas destinadas al público, Micropolix y la Fundación Titanic quieren completar esta exhibición con una serie de actividades didácticas relacionadas con el mundo de la mecánica, la historia a través de la evolución del automóvil, y la seguridad vial. Para la organización de estas actividades y talleres destinados a niños, docentes y familias, Micropolix ha comenzado a buscar patrocinadores.

El Coche del Titanic permanecerá en Micropolix durante su restauración, y en 2012 se trasladará a Barcelona para formar parte de la gran exposición programada con motivo del centenario del naufragio del Titanic.

Ficha técnica:
-Modelo: Brush 1909 deportivo y biplaza
-Motor: monocilíndrico
-Potencia: 10 HP
-Peso: 369 kilos
-Velocidad máxima: 39 km/h
-Caja de cambios: 8 velocidades hacia delante y una hacia atrás.
-Amortiguación: pionero en amortiguar por muelles.
-Carrocería y llantas: madera
-Precio en 1909: 639 dólares


¿Sabías que…

…en 1909, este modelo costaba 639 dólares, lo que hoy podría equipararse a cerca de 300.000 euros?
…fue el primer vehículo que atravesó el continente australiano y lo hizo en el año 1912 de la mano de Francis Birtles (su conductor)?
…a principios del s. XX solo conducían coches los hombres, y fue en el año1909 cuando Alicia Huyler Ramsey se convirtió en la primera mujer en conducir un vehículo en América?
…la velocidad máxima permitida por ley en Europa a principios de siglo XX estaba en torno a los 30-32 km/h?
…la década de 1910 se inventaron los semáforos de tres luces?
…1910 fue una década en la que se inventaron los pintalabios, el día del padre y los tractores agrícolas y se implanta el sufragio femenino en Nueva York?
…el sueldo medio de un obrero agrícola americano en 1910 se situaba por debajo de los 30 dólares al mes?

FUENTE

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